CONTROL DE ACCESO VEHICULAR

 

Los sistemas electrónicos para el control de acceso vehicular hacen más fácil, rápido, seguro y fluido el tránsito dentro de los estacionamientos. Ofreciendo múltiples opciones para  la funcionalidad de acuerdo al espacio y los requerimientos que necesite el cliente, con lo cual se incrementa el valor agregado, tomando en cuenta que al ofrecer un mejor servicio aumentarán proporcionalmente las visitas y por ende las ganancias, para poder hacer sostenible y sustentable el acceder a nuevos y mejores sistemas integrados de seguridad tecnológica, tanto para espacios públicos, como privados.

• Lector de tarjetas de mediano alcance: Sirven para leer la información que autoriza el acceso al estacionamiento, por lo general se utilizan pedestales para las lectoras.
• Lector de tarjetas de largo alcance: Se le coloca una etiqueta al vehículo que es leída por una antena, es uno de los sistemas más modernos, para usos específicos porque no hace falta que el conductor se identifique, ni que se detenga el automóvil.
• Cámaras de reconocimiento de placas: Funciona por visión artificial en cámaras de alta definición  que reconoce los números de placas y permite el acceso si existe un registro previo para su autorización.
• Talanqueras (barreras vehiculares): Equipos para el control de acceso a estacionamiento, que cuenta con un detector del vehículo que no permite que el brazo baje hasta que el vehículo ya haya pasado.
• Brazos electromecánicos: Son una variable de las barreras vehiculares, ofrece trabajo continuo de fácil adaptación, integrado a los demás sistemas de seguridad, especiales para situaciones donde se presenta un alto flujo de vehículos.
• Motores corredizos o tipo americano: Se utilizan en portones para ser accionados de manera automática según su programación, con control o cualquier otro dispositivo. Posee un sensor que regula el motor y se detiene mientras el vehículo aún no ha terminado de pasar el portón.
• Garras de tigre: Mecanismos de seguridad que permiten circular a través de ellas si ha sido autorizado el paso, pero en caso contrario desinfla los neumáticos porque se bloquean.